張家口高速公路發(fā)展有限公司
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作者：管理員
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發(fā)布時間：2025-04-09
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本招標項目京新高速公路K119+653～K150+415等路段路面病害治理工程等三項工程已由河北高速公路開發(fā)（集團）有限公司以《關(guān)于京新高速公路K119+653～K150+415等路段路面病害治理工程等三項工程方案設(shè)計文件的批復(fù)》（冀高開養(yǎng)[2025]53號），招標方案已經(jīng)河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局核準，核準文號：冀交招核字[2025]E004號批準建設(shè)，項目業(yè)主為張家口高速公路發(fā)展有限公司，項目業(yè)主為張家口高速公路發(fā)展有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項目出資比例為100%，招標人為張家口高速公路發(fā)展有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的監(jiān)理進行公開招標。
2.1項目概況
2.1.1京新高速公路K119+653～K150+415等路段路面病害治理工程
2.1.1.1建設(shè)地點：京新高速公路張家口段沿線。
2.1.1.2建設(shè)規(guī)模：
（1）對北京方向K119+653～K141+500、K145+300～K151+415、張家口方向K119+653～K161+460以及涿鹿北互通、沙城西互通全部行車道路面采取集中銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為790841平方米；銑刨4厘米表面層+6厘米中面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+6厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為45959平方米。上面層和中面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，中面層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（2）對北京方向K141+500～K145+300段全部行車道加鋪2.5厘米UTARHM-10橡膠改性瀝青混凝土，并在硬路肩60厘米范圍內(nèi)進行厚度順接過渡，面積為37232平方米。層間黏結(jié)采用橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層。
（3）對北京方向K121+420～K121+480、K123+970～K124+020等5處沉陷病害，K124+770大橋等17座橋梁的21處橋頭跳車病害進行路面調(diào)平處治，表面層和調(diào)平層均采用ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為16950平方米。表面層和調(diào)平層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，調(diào)平層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（二）橋面鋪裝病害治理。
對K122+500大橋、K126+970中橋等62座橋梁橋面鋪裝病害，采取銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為78330平方米；銑刨4厘米表面層+6厘米下面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+6厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為7022平方米。表面層和下面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，下面層和水泥混凝土鋪裝層間撒布環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。撒布防水層前對松散的水泥混凝土鋪裝鑿除后采用C50快硬水泥混凝土重新澆筑，共計355立方米。
（三）交通安全設(shè)施修復(fù)。
路面病害治理完成后，恢復(fù)路面標線，其中普通熱熔反光型標線59360平方米，熱熔凸起型標線2915平方米。增設(shè)單柱式限速標志5處。
2.1.2海張高速公路部分路段路面病害治理工程
2.1.2.1建設(shè)地點：海張高速公路沿線。
2.1.2.2建設(shè)規(guī)模：
（一）路面病害治理。
（1）對張家口方向K1311+000～K1332+160、內(nèi)蒙古方向K1303+000～K1343+000等12個路段第二行車道路面和K1343+000～K1360+640段第一行車道路面，以及察北、郝家營、張北北互通匝道路面，采取集中銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為954201平方米；銑刨4厘米表面層+6厘米中面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+6厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為51522平方米。上面層和中面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，中面層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（2）對張家口方向K1341+350三義美中橋、K1303+822小橋2座橋梁的3處橋頭跳車病害進行路面調(diào)平處治，表面層和調(diào)平層均采用ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為1350平方米。表面層和調(diào)平層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，調(diào)平層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（二）橋面鋪裝病害治理。
對K1308+738分離式立交橋、K1317+255尹家莊中橋等56座橋梁橋面鋪裝病害，采取銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為31266平方米；銑刨4厘米表面層+6厘米下面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+6厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為5025平方米。表面層和下面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，下面層和水泥混凝土鋪裝層間灑布環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。撒布防水層前對松散的水泥混凝土鋪裝鑿除后采用C50快硬水泥混凝土重新澆筑，共計79.2立方米。
（三）交通安全設(shè)施修復(fù)。
路面病害治理完成后，恢復(fù)路面標線，其中普通熱熔反光型標線66312平方米，熱熔凸起型標線2592平方米。增設(shè)單柱式限速標志2處。
2.1.3張石高速公路（二期工程）部分路段路面病害治理工程
2.1.3.1建設(shè)地點：張石高速公路張家口段沿線。
2.1.3.2建設(shè)規(guī)模：
（一）路面病害治理。
（1）對石家莊方向K158+000～K174+200、張家口方向K160+150～K175+124等14個路段的第二行車道路面和石家莊方向K198+489～K202+930等3個路段的第一行車道路面，采取集中銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為342544平方米；銑刨4厘米表面層+7厘米中面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+7厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為16373平方米。上面層和中面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，中面層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（2）對石家莊方向北口隧道、東峪隧道等7座隧道第二行車道路面銑刨4厘米表面層，撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層后，重新鋪筑4厘米ARSMA-13溫拌阻燃橡膠改性瀝青混凝土，面積為61276平方米。
（3）對K140+000～K145+000段雙向路面加鋪1厘米厚高黏度改性瀝青混凝土，面積為85825平方米。層間粘結(jié)采用高黏度改性乳化瀝青粘層油。
（4）對石家莊方向K170+946中橋等5座橋梁的8處橋頭跳車病害進行路面調(diào)平處治，表面層和調(diào)平層均采用ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積共計4800平方米。表面層和調(diào)平層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，調(diào)平層和下承層層間灑布SBR改性乳化瀝青粘層。
（二）橋面鋪裝病害治理。
（1）對K165+290壺流河特大橋等51座橋梁第二行車道和K199+500大橋等20座橋梁全部行車道橋面鋪裝病害采取銑刨重鋪方案進行病害處治。銑刨4厘米表面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土，面積為84669平方米；銑刨4厘米表面層+6厘米下面層，回鋪4厘米ARHM-13橡膠改性瀝青混凝土+6厘米ARHM-20橡膠改性瀝青混凝土，面積為10760平方米。表面層和下面層層間撒布橡膠改性瀝青防水黏結(jié)層，下面層和水泥混凝土鋪裝層間灑布環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。撒布防水層前對松散的水泥混凝土鋪裝鑿除后采用C50快硬水泥混凝土重新澆筑，共計269立方米。
（2）銑刨東裕特大橋石家莊方向瀝青混凝土鋪裝，并鑿除水泥混凝土鋪裝。水泥混凝土鋪裝層厚度大于9.5厘米的部位，采用C50早強防水混凝土進行澆筑，共計161立方米；厚度小于等于9.5厘米的部位，采用UHPC超高性能混凝土材料進行澆筑，共計323立方米。瀝青混凝土鋪裝采用1厘米厚高黏度改性瀝青混凝土，層間粘結(jié)采用高黏度改性乳化瀝青粘層油，面積為4032平方米。
（三）交通安全設(shè)施修復(fù)。
路面病害治理完成后，恢復(fù)路面標線，其中普通熱熔反光型標線11238平方米，熱熔凸起型標線1240平方米。增設(shè)單柱式限速標志20處，更換限速標志板4處。
2.2招標范圍：負責對本項目工程的質(zhì)量、進度、費用、安全、環(huán)保等進行控制，包括施工準備階段、施工階段、缺陷責任期、竣（交）工階段等的監(jiān)理服務(wù)工作。
2.3標段劃分：本項目設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)，設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室。本項目共分為1個標段。
2.4 監(jiān)理服務(wù)期限：工程開工前準備至缺陷責任期結(jié)束。計劃開工時間2025年4月，工期2個月，缺陷責任期12個月。
3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下：
3.1.1資質(zhì)要求：本次招標要求投標人具備獨立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，滿足本招標公告附件1中所要求的資格審查條件，并在人員等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.2其他要求：（1）投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。（2）本公告3.5修改為在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單、經(jīng)營（活動）異常名錄信息查詢、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產(chǎn)嚴重失信主體名單（均不含分公司）及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息（不含分公司）的，不得參加投標。（3）增加3.6條：與本項目施工單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得在本項目中投標。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 每個投標人最多可對 1 個標段投標；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 / 個標段投標。每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為： / 。
3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
4.1 凡有意參加投標者，請于 2025 年4月9日9時00分至 2025年4月15日17時00分（北京時間，下同），登錄“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”下載電子招標文件及其相關(guān)文件。
4.2 招標文件每套售價 0 元，圖紙每套售價0元，售后不退。
5.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標預(yù)備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為 2025年4月30日9時00分，投標人應(yīng)在截止時間前通過“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”遞交電子投標文件。
5.3逾期送達的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務(wù)平臺”、“河北省交通運輸廳官網(wǎng)”、“河北省公共資源交易中心網(wǎng)站”、“河北交投招標與采購服務(wù)平臺”、“張家口高速公路發(fā)展有限公司網(wǎng)站”上發(fā)布。
7.其他公示內(nèi)容
7.1招標人定于投標截止時間在河北省公共資源交易中心412開標室舉行開標。本次招標采用電子招投標形式，投標人不參加現(xiàn)場開標，投標人在開標時間可以登陸“河北省公共資源交易網(wǎng)上開標大廳（http://hbbjm.hebpr.gov.cn:9090/BidOpening）”按時完成投標文件解密、確認工作，并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。
7.2本公告5.3款修改為：未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件，電子招投標交易平臺將予以拒收。
7.3本次招標采用資格后審方式雙信封形式，評標辦法采用綜合評估法；本項目執(zhí)行“雙盲”評審、遠程異地分散評審。
8.提出異議的渠道和方式
招標人：張家口高速公路發(fā)展有限公司 聯(lián)系人：白先生 電話：0313-5917079。招標代理：瑞和安惠項目管理集團有限公司 聯(lián)系人：黎亞林 電話：0311-69052062 郵箱：rhjtsyb@126.com。
9.本招標項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱：河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局
電話：0311-66726997、0311-66726995
電子郵箱：/
10.本招標項目是否屬于依法必須招標項目
是
11.本招標項目是否采用雙盲評審
是
12.招標人或者其委托的招標代理機構(gòu)使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
付費主體：無；收費金額：0元。
13.聯(lián)系方式
招標人：張家口高速公路發(fā)展有限公司 | 招標代理：瑞和安惠項目管理集團有限公司 |
地 址：張家口市經(jīng)開區(qū)金悅廣場七號樓 | 地 址：石家莊市建設(shè)南大街269號 河北師大科技園綜合樓B座12層 |
郵 編：075000 | 郵 編：050000 |
聯(lián)系人：白先生 | 聯(lián)系人：黎亞林 |
電 話：0313-5917079 | 電 話：0311-69052062 |
14.附件
附件 1：資格審查條件
附件 2：評標辦法
附件 1：資格審查條件
附錄 1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
資質(zhì)要求 |
具有獨立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照； 具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。 |
附錄 2資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近五年內(nèi)(2020年4月1日至今，以交工時間為準) 獨立完成過1項高速公路路面工程施工監(jiān)理工作。 |
附錄 3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
投標人在過去 1 年中（2024年4月1日至今）不曾在高速公路工程監(jiān)理合同中違約而被驅(qū)逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程監(jiān)理合同被解除。 |
附錄 4 資格審查條件（總監(jiān)理工程師最低要求）
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | 高級工程師，具有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或人社部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書（交通運輸工程）。證書注冊單位與投標人名稱一致。 近五年（2020年4月1日至今）至少擔任過1項高速公路路面工程施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師。 | 未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠按時從該項目撤離。 |
附件 2：評標辦法前附表
條款號 | 條款名稱 | 評審因素與評審標準 |
1 | 評標辦法 | 本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第 2.2 款規(guī)定的評分標準進行打分，并按綜合得分由高到低順序推薦 1-3 名中標候選人。綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人： （1）評標價低的投標人優(yōu)先； （2）投標人技術(shù)建議書得分較高的投標人優(yōu)先； （3）所附業(yè)績中滿足資格審查條件要求(業(yè)績最低要求)的最高合同金額較大的優(yōu)先。 注：當本項目施工監(jiān)理綜合得分第一者與本項目施工中標人存在有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系時，不再推薦其為中標候選人，評標委員會推薦本項目施工監(jiān)理綜合得分第二者為第一中標候選人，綜合得分第三者為第二中標候選人，依次類推。 |
2.1.1 2.1.3 | 評審與響應(yīng)性評審標準 | 第一個信封（商務(wù)文件）評審標準: （1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、監(jiān)理服務(wù)期限、質(zhì)量要求、安全目標及總監(jiān)理工程師信息； b.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。 （3）投標人按照招標文件規(guī)定的金額、形式、時效和內(nèi)容提供了投標保證金，投標保證金符合第二章投標人須知3.4.1款規(guī)定。 （4）投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的，須提交授權(quán)委托書，授權(quán)委托書符合招標文件規(guī)定。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，法定代表人身份證明符合招標文件規(guī)定。 （6）投標人未以聯(lián)合體形式投標。 （7）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 （8）投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。 （9）投標文件載明的招標項目完成期限，符合招標文件規(guī)定。 （10）投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 （11）權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定： a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 第一個信封（技術(shù)文件）評審標準： （1）“技術(shù)建議書（暗標）符合招標文件第二章“投標人須知前附表”第 3.7.3的規(guī)定。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）； b.報價清單說明文字與招標文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。 （3）投標報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價。 （4）投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 （5）同一投標人未提交兩個及以上不同的投標報價。 （6）投標報價中竣（交）工驗收與缺陷責任期服務(wù)費不低于監(jiān)理服務(wù)費合計的10%。 |
2.1.2 | 資格評審標準 | （1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）； （2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。 （3）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件的規(guī)定。 （4）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 （5）投標人的總監(jiān)理工程師資格符合招標文件相關(guān)規(guī)定 （6）投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或 1.4.4 項的任何一種情形。 （7）投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規(guī)定。 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 （總分值 100 分） | 本款修改為： 第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成： （1）技術(shù)建議書（暗標）：45 分 （2）主要人員：20 分 （3）業(yè)績：25 分 第二個信封（報價文件）評分分值構(gòu)成： （4）評標價：10 分 |
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算： （1）評標價的確定：評標價＝投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 除按第二章“投標人須知”第 5.2.4 項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外的投標人評標價，所有投標人的評標價去掉n1 個最高評標價和 n2 個最低評標價后的算術(shù)平均值即為評標價平均值（評標價平均值保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位四舍五入）： 如果參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量＜6 家時，n1=0，n2=0； 6 家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量＜10 家時，n1=1，n2=2； 10 家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量＜20 家時，n1=2，n2=4； 20 家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量＜30 家時，n1=3，n2=6； 參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量≥30 家時，n1=4，n2=8。 （3）評標基準價的確定： 將評標價平均值直接作為評標基準價（評標基準價保留兩位小數(shù)，第三位四舍五入）。 在評標過程中，評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×（評標價－評標基準價）/評標基準價 |
2.2.4 | 評分標準 | （1）技術(shù)建議書評分標準：見本表后具體評分標準； （2）評分標準：見本表后具體評分標準； （3）評標價評分標準：見本表后具體評分標準； （4）企業(yè)業(yè)績評分標準：見本表后具體評分標準； |
3.6.1 | 投標文件相關(guān)信息的核查 | 本款修改為： 在評標過程中，評標委員會應(yīng)對以下信息進行查詢： （1）投標人名稱和資質(zhì)與“ 全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/) ”的復(fù)核結(jié)果一致； （2）投標人的類似項目業(yè)績詳細信息網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致； （3）所附總監(jiān)理工程師業(yè)績的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWeb Site/)”的復(fù)核結(jié)果一致。 （4）投標人信譽情況網(wǎng)頁截圖內(nèi)容與在”國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中嚴重違法失信名單（黑名單）信息（不含分公司）或在“信用中國”網(wǎng)站“中失信被執(zhí)行人名單、經(jīng)營（活動）異常名錄信息查詢、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產(chǎn)嚴重失信主體名單的投標人（均不含分公司）的復(fù)核結(jié)果一致。 前述（1）、（2）、（3）、（4）項如投標人未提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖或所附截圖與復(fù)核結(jié)果不一致，導(dǎo)致投標人不能滿足資格條件的，評標委員會應(yīng)否決其投標。 投標人應(yīng)當及時核查并更新政府網(wǎng)站公開的相關(guān)信息，并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因?qū)е峦稑丝赡鼙环駴Q的后果。相關(guān)信息由投標人填報的，其真實性由投標人負責，經(jīng)查證與事實不符的，視為投標過程中的弄虛作假行為，按相關(guān)規(guī)定處理。 |
具體評分標準如下：
條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | 評分標準 | |
2.2.4（1） | 技術(shù)建議書（暗標） | 45分 | 監(jiān)理大綱 和措施 | 對本招標項目監(jiān)理工作范圍和任務(wù)理解 | 10分 | 理解基本準確，得6分； 理解較準確，思路較清晰，得6（不含）－8（含）分； 理解準確，思路清晰，全面、合理，符合項目要求，得8（不含）－10分。 |
監(jiān)理方案及措施 | 10分 | 監(jiān)理方案一般，采取的措施一般，基本可行，得6分 監(jiān)理方案較合理，采取的措施較好，得6（不含）－8（含）分； 監(jiān)理方案切實可行，采取的措施可實施性強，得8（不含）－10分。 | ||||
監(jiān)理工作程序 | 10分 | 內(nèi)容基本齊全，階段劃分基本合理，可實施性一般，得6分； 內(nèi)容較齊全，階段劃分較合理，可實施性較好，得6（不含）－8（含）分； 內(nèi)容齊全，階段劃分合理、正確，可實施性強，得8（不含）－10分。 | ||||
本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析 | 10分 | 分析一般，對難點、重點把握一般；處理措施基本合理，基本可行，得6分； 分析較透徹，對難點、重點把握較準確；處理措施合理，可行，得6（不含）－8（含）分； 分析透徹，對難點、重點把握準確；處理措施科學(xué)合理，有效可行，得8（不含）－10分。 | ||||
對本工程的建議 | 5分 | 建議措施基本全面、合理，可實施性一般，得3分； 建議措施全面、合理，可實施性較好，得3（不含）－4（含）分； 建議措施具體全面、可靠、合理，可實施性強，得4（不含）－5分。 | ||||
2.2.4（2） | 主要人員 | 20分 | 總監(jiān)理工程師 | 20分 | 滿足投標人須知前附表附錄4資格審查條件（總監(jiān)理工程師最低要求）要求，得12分； 每增加1項滿足資格審查要求的業(yè)績加8分，最高加8分。 | |
2.2.4（3） | 評標價 | 10分 | 投標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的投標價＞評標基準價，則投標價得分=F-（投標人投標價-評標基準價）/評標基準價×100×E1； （2）如果投標人的投標價≤評標基準價，則投標價得分=F+(投標人投標價-評標基準價)/評標基準價×100×E2。 其中，F=10；E1=0.2；E2=0.1；投標價最低得分為0分，評標價得分保留兩位小數(shù) ，第三位四舍五入。 | |||
2.2.4（4） | 其他因素 | 25分 | 企業(yè)業(yè)績 | 15分 | 投標人須知前附表附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)，得15分； | |
10分 | 每增加1項滿足資格審查要求的業(yè)績加5分，最高加10分。 | |||||
注：1、各評分因素得分應(yīng)以評標委員會各成員的打分平均值確定，匯總得分保留小數(shù)點后兩位。
2、技術(shù)建議書各評分因素細分項缺項，則該項得0分。
